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AYRTON XTREMA SUPERLEGGERA RACE 2023
AYRTON XTREMA SUPERLEGGERA RACE 2023

PITBIKE MADE IN ITALY

AYRTON XTREMA SUPERLEGGERA RACE 2023

Produttore: AYRTON XTREMA
Codice Prodotto: AY.XS23
Codice Negozio:
Disponibilità: In Magazzino
Prezzo online: 5,699.00€
Tasse escluse: 4,671€
Q.tà

INFO AYRTON XTREMA SUPERLEGGERA RACE 2023

AYRTON LEGEND in collaborazione con OMED srl nella persona di Pasquale De Filippo, è orgogliosa di presentare il suo NUOVISSIMO PROGETTO

PIT BIKE AYRTON XTREMA SUPERLEGGERA 2022 completamente studiato, progettato, sviluppato e costruito in Italia.

DALL' ESPERIENZA DERIVATA DALL' aver vinto 3 campionati italiani velocità Pitbike motard ed un campionato nazionale Motorsport e da tante tante

vittorie in tutti i campionati europei, la nostra punta di diamante di casa AYRTON si rinnova e vi offre una Pitbike ancor più performante, precisa e

fantastica, pronta per accompagnarvi nella vittoria di tante gare e campionati.

La XTREMA SUPERLEGGERA Made in Italy 2022 vi offre...Il nuovo telaio 2022, figlio del famoso telaio campione nel campionato nazionale velocità

CNV2018,2019 e 2020, completamente MADE IN BOLOGNA che rappresenta l'ultimissima evoluzione nel campo PitBike motard. Tale telaio evo

studiato esclusivamente per il motard presenta una nuova ma ultratestata struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO

RESISTENZIALE. Grazie a tale nobile acciaio, il telaio ha raggiunto rigidità inarrivabili per i normali acciai ed al contempo mantiene una leggerezza

strabiliante; Il telaio evo tra i più rigidi e leggeri in campo Europeo, pesa solo 6,7kg e presenta:

Nuove quote ciclistiche con una nuova angolazione del cannotto di sterzo completamente studiata esclusivamente per la pista e per il motard (non per

uso cross).

Nuovissima ed evoluta struttura perimetrale a traliccio in tubi tondi tagliati al laser e piegati con macchine piegatubi a controllo numerico a raggio variabile

ad alta precisione.

Culla motore con relativi supporti di nuovissima concezione con attacchi motore in stile moto3, con posizione motore regolabile.

Telaietto scomponibile in acciaio ALS450 estramente rigido e molto leggero e dotato di un rivoluzionario sistema di aggancio/sgancio della sovrastruttura

( kit carene+sella+serbatoio) che viene completamente asportata svitando solo 4 perni in pochi secondi senza mai più smontare carene, sella e serbatoio

singolarmente ad ogni manutenzione.

FORCELLONE in alluminio scatolato (by DM telai) ad ossidazione dura, ultraleggero modello FACTORY 2022 evoluzione a profilo maggiorato più alto e

stretto in alluminio CNC ( aumenta trazione e stabilità con rivoluzionario attacco a posizione rialzata monoammortizzatore versione HIGH FLUID

SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore)

PIASTRE DI STERZO ricavate dal pieno in alluminio CNC ossidato duro ristudiate e riprogettate per la miglior performance.

NUOVI CERCHI SUPERLEGGERI a 3 fori ULTRALIGHT professionali, l'IMPIANTO FRENANTE Italiano (8.1+BRAKING+ ACCOSSATO) oppure

completo FORMULA, il nuovo scarico italiano LM EXHAUST R8, IL carburatore giapponese MIKUNI VM 26, la trasmissione ITALIANA OMED RACING

e inoltre anche la costruzione della moto fatta in italia da personale qualificato pone le Pitbike AYRTON XTREMA tra le migliori e più performanti

Pitbike in campo europeo, mantendendo un rapporto qualita’prezzo incredibile ed indubbiamente senza eguali sul mercato.

MOTORE

- MOTORE: ZS 160 GPX ZONGHSHEN versione 3.0 2022 x10 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA) 4 tempi, 2 valvole con raffreddamento olio tramite

radiatore maggiorato lamellare.

- Filtro Olio Interno, accesso diretto alla frizione, spioncino livello olio

- Alessaggio e Corsa 60x55, 155cc

- Rapporto Compressione 9,6:1

- Potenza dichiarata dalla casa madre 16Cv/9.500 giri

- Cambio manuale a 4 rapporti (N1234)

- Avviamento motore con marcia inserita.

- Frizione In bagno d’olio a 6 dischi rinforzati con accesso dal carterino esterno

IL MOTORE installato è ULTIMISSIMA SERIE EVOLUTIVA.

- RADIATORE

Radiatore lamellare CURVED CRAZY MONKEY made in ITALY ad alta dissipazione.

Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee con perni olio in titanio forati x legaggio di sicurezza in gara.

- ACCENSIONE ELETTRONICA:

ROTORE esterno "medium" lightweight a 4 poli modello evoluto 2022 Tipo DAYTONA con magnete lungo e con centralina elettronica grande

- CARBURATORE:

MIKUNI VM26 ORIGINALE MADE IN JAPAN

- COLLETTORE carburatore

AYRTON/OMED Racing in cnc ricavato dal pieno studiato in ogni minimo dettaglio dal team Ayrton corse. Progettazione 100% Made in Italy con flangia

in gomma rinforzata in fibra intrecciata.

- BOBINA RACE performance

- FILTRO ARIA Marchald Filter. Made in Italy

GRUPPO DI SCARICO

- COLLETTORE DI SCARICO:

LM NEW Exhaust racing con POWER BOMB in ACCIAIO (INOX) AISI 304 con saldature a tig passaggio collettore basso. MADE IN ITALY

- SILENZIATORE DI SCARICO

LM R8 in TITANIO con saldature a tig con FONDELLO IN TITANIO . MADE IN ITALY

CICLISTICA

- TELAIO EVOLUZIONE 2022

studiato esclusivamente per il motard, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE. MADE IN ITALY

- TELAIETTO MICROREGOLABILE IN ALTEZZA e scomponibile in acciaio in acciaio altoresistenziale con rivoluzionario sistema quickfit. MADE IN

ITALY

- FORCELLONE:

in alluminio scatolato (by DM telai) ad ossidazione dura ultraleggero FACTORY 2022 evoluzione a profilo maggiorato più alto e stretto in alluminio CNC (

aumenta trazione e stabilità con rivoluzionario attacco a posizione rialzata monoammortizzatore versione HIGH FLUID SMOOTHING (sistema

rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico la precisione del monoammortizzatore). MADE IN ITALY.

- NUOVE PIASTRE DI STERZO:

in alluminio ergal 7075 T6 completamente lavorate CNC ultraleggere ad offset avanzato specificamente studiate per piedino in-line pista riser extra lunga

per una perfetta posizione del manubrio, leggerezza e rigidità ai vertici della categoria progettate e prodotte in Italia.

- RISER:

manubrio ultrabasso da 28mm in alluminio 7075 T6 lavorati CNC.

- PERNO FORCELLONE:

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno. MADE IN ITALY

SOSPENSIONI

FORCELLE:

- FG GUBELLINI SUSPENSION FFX06AYRTON pressurizzate (tecnologia motogp) con piedino IN-LINE specifico per PitBike.

Completamente regolabili in estensione, compressione e precarico molla. Forcelle ready to race già perfettamente pronte e tarate per la pista.

La forcella TOP di gamma quasi esente da manutenzione. (opz) MADE IN ITALY..

- PERNO FORCELLE CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno, ultraveloce con pre boccolatura integrata,

tecnologia MotoGP style, assicurato un cambio ruota in tempi record.

- MONOAMMORTIZZATORE

FG GUBELLINI (TOP DI GAMMA) PR36AYRTON EVO 4 regolazioni specifico per forcellone con sistema HIGH FLUID SMOOTHING (sistema

rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico la precisione del monoammortizzatore). Molla a scelta in base al peso del pilota. Made in italy.

- IMPIANTO FRENO ANTERIORE

IMPIANTO 8,1 Racing composto da pompa 8.1 + pinza radiale 8.1 lavorazione cnc + tubo freno aereonautico 8,1 . MADE IN ITALY

- DISCO FRENO FLOTTANTE:

anteriore 240mm superleggero a 3 FORI. MADE IN ITALY

- IMPIANTO FRENO FORMULA POSTERIORE:

radiale con pinza 2 pistoncini con staffa supporto ultraleggere in ergal cnc ricavata dal pieno. Made in italy

- DISCO FRENO Posteriore a margherita a 3 fori da 190mm

PARTICOLARI E FINITURE

- Manubrio PROTAPER piega ultrabassa da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità senza traversino.

- PLASTICHE DEDICATE AYRTON XTREMA con GRAFICHE in crystal personalizzate a scelta del cliente. made in Italy.

- CORONA OMED racing ultrasilente IN ERGAL 7075 certificato LAVORAZIONE CNC. Made in italy

- CATENA RACING PBR ITALIA o EK japan passo 420. MADE IN JAPAN

- TENDICATENDA GP OMED:

ULTRARAPIDI A TRAZIONE IN ERGAL CNC RICAVATO DAL PIENO A DOPPIO BINARIO DI ALTISSIMA QUALITA'. MADE IN ITALY

- PEDALE FRENO in alluminio CNC ultraleggero con finale intercambiabile. MADE IN ITALY

- SUPPORTI PEDANE RIALZATI e regolabili in alluminio CNC con pedane in CNC con tamponi in teflon. MADE IN ITALY

- MANOPOLE Protaper o domino Made in Italy

- COMANDO FRIZIONE R-TECH con finiture anodizzate. Made in italy

- NUOVO TAPPO serbatoio in alluminio CNC

- NUOVA SELLA alta qualità

antistrappo/antiscivolo ad alta densità. Modello EVO.

- LEVA CAMBIO ULTRAVELOCE ROVESCIATA in alluminio CNC con finale pieghevole. MADE IN ITALY

- VITERIA ITALIANA di alta qualità.

- TUBI LIQUIDI E TUBI BENZINA Ariete. MADE IN ITALY

- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI GOLD 2021 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5

razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco

- PNEUMATICI : PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.

Le AYRTON XTREMA sono costruite in ITALIA e possono essere completamente personalizzate con tantissimi componenti a scelta (esempio: forcelle,

mono, motore, carburatore etc, etc) pertanto questa scheda tecnica è indicativa e può essere modificata secondo l'esigenza del cliente

Partner che hanno collaborato per la realizzazione del nuovo progetto XTREMA SUPER LEGGERA 22 assemblato interamente con componenti Made in

italy.

***N.B TUTTE LE COMPONENTI IN STAMPA 3D, I PARALEVE ED I NOTTOLINI ED IL CAVALLETTO SONO DA CONSIDERARSI  OPTIONAL SU RICHIESTA***

FG GUBELLINI

OMED

VALLISI TELAI

DM TELAI

MUPO

TECH

FORMULA

PROTAPER

R-TECH

DOMINO

TOMMASELLI

BRAKING

8.1

ACCOSSATO

MC GRAFIC

MIKUNI

KEIHIN

CRAZY MONKEYS

CDR CASA DEL RADIATORE

MARCHALD

EK JAPAN

PBR

LM EXHAUST

ARIETE


Scheda Techinca: AY.XS23
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