AYRTON XTREMA ITALIA FACTORY RACE GUBELLINI 2021 PIT BIKE MOTARD
  • -€97.79
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AYRTON XTREMA ITALIA FACTORY RACE GUBELLINI 2021 PIT BIKE MOTARD

€5,017.60
€4,919.81 - €97.79
Quantity


La pit bike può essere consegnata in livrea blu o rossa e/o personalizzata, con qualunque motore la si desidera (possiamo installare: zs155 gpx, YX160 Tokawa con cambio motard, zs190 gpx 5marce, zs212 gpx 5 marce). Altre foto delle pitbike sono visibili nella gallery del sito, consigliamo sempre di scaricarle  da qui o dalla gallery per poterle visionare ad alta risoluzione e a tutto schermo). E' possibile scegliere anche la variante colore (opz) dei cerchi ultraleggeri professionali 3fori.   

AYRTON LEGEND in collaborazione con OMED srl, nella persona di Pasquale De  Filippo, è orgogliosa di presentare il suo progetto PIT BIKEAYRTON XTREMA FACTORY SPECIALE 2021 completamente studiato, progettato, sviluppato e costruito in Italia. Ilnuovo telaio 2020, figlio del famoso telaio campione nel campionato nazionale velocità CNV 2018 e 2019, è completamente “ MADE IN BOLOGNA “ e rappresenta l’ultimissima evoluzione nel campo PitBike motard. Tale telaio EVO studiato esclusivamente per il motard presenta una, nuova struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTORESISTENZIALE + Piastre in S700MC STRENX.. Grazie a tale nobile acciaio il telaio ha raggiunto rigidità torsionali inarrivabili per i normali acciai ed al contempo mantiene una leggerezza strabiliante;

Il telaio evoulteriormente sviluppato rispetto al progetto 2019, è tra i più rigidi e leggeri in campo Europeo, pesa solo 6,80 kg. presenta: 

- Nuove quote ciclistiche con una nuova angolazione del cannotto di sterzo completamente studiata esclusivamente per la pista e per il motard (non per uso cross),

- Nuovissima ed evoluta struttura perimetrale a traliccio (evoluta rispetto al 2019) in tubi tondi tagliati al laser e piegati con macchine piega tubi a controllo numerico a raggio variabile ad alta precisione e “gambe” in S700 tagliate al laser,

- Culla motore con relativi supporti di nuovissima concezione con attacchi motore in stile moto3, con posizione motore regolabile.

-Telaietto scomponibile in acciaio ALS450 + Piastre in S700MC STRENX estramente rigido e molto leggero e dotato di un rivoluzionario sistema di aggancio/sgancio della sovrastruttura ( kit carene+sella+serbatoio) che viene completamente asportata svitando solo 4 perni in pochi secondi senza mai più smontare carene, sella e serbatoio ad ogni manutenzione.

Tale telaio di ultimissima generazione unito a tantissime componenti di altissimo livello qualitativo, come il nuovo FORCELLONE evoluzione in alluminio CNC ossidato duro, rinforzato e irrigidito con blocchetti mono CNC intercambiabili per cucire la moto su ogni pilota, le PIASTRE DI STERZO ricavate dal pieno in alluminio CNC ossidato duro ristudiate e riprogettate per la miglior performance. Le forcelle Italiane TECH suspension USD39 720 motard.  nuovi CERCHI SUPERLEGGERI a 3 fori ULTRALIGHT professionali,  l'IMPIANTO FRENANTE Italiano FORMULA con l’anteriore DOPPIO DISCO o singolo a scelta , i nuovi  supporti pedana in alluminio al CNC, il nuovo scarico italiano LM EXHAUST O FRESCO, IL carburatore giapponese MIKUNI VM 26, la trasmissione PBR ITALIANA e inoltre anche la costruzione della moto fatta qui in italia da personale qualificato, pone le PitBike  AYRTON XTREMA tra le migliori e più performanti PitBike in campo europeo, mantendendo un rapporto qualità prezzo incredibile ed indubbiamente senza eguali sul mercato.

MOTORE

MOTORE: GPX ZONGHSHEN 155 cc OIL FILTER 2.0 versione 2021 X9 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA),
4 tempi, 2 valvole con raffreddamento olio tramite radiatore maggiorato lamellare.

- Filtro Olio Interno, accesso diretto alla frizione, spioncino livello olio

- Alessaggio e Corsa 60x55

- Rapporto Compressione 9,6:1

- Potenza dichiarata dalla casa madre 16 Cv/9.500 giri

- Cambio manuale a 4 rapporti (N1234)

- Avviamento motore con marcia inserita.

- Frizione In bagno d’olio a 6 dischi rinforzati con accesso dal carterino esterno


IL MOTORE ZS 155 installato è LA ULTIMISSIMA SERIE EVOLUTIVA.

RADIATORE ARTIGIANALE MADE IN ITALY GRANDE lamellare ad alta efficienza dissipativa dotato di tubi in treccia aereonautica alta pressione crimpati ed omologati per i campionati europei.

ACCENSIONE ELETTRONICA: ROTORE esterno "medium" lightweight a 4 poli modello evoluto 2020
Tipo DAYTONA con magnete lungo e con centralina elettronica grande

CARBURATORE MIKUNI VM26 ORIGINALE. MADE IN JAPAN

- FILTRO ARIA RACING MARCHALD FILTER MADE IN ITALY  

BOBINA RACE performance

GAS RAPIDO DOMINO MADE IN ITALY O PARITETICO in alluminio anodizzato.

GRUPPO DI SCARICO

COLLETTORE DI SCARICO LM Exhaust  OPPURE FRESCO EXHAUST con POWER BOMB in ACCIAIO (INOX) AISI304 con saldature a tig E PARACALORE IN CARBONIO.   MADE IN ITALY

SILENZIATORE DI SCARICO LM R8 in ACCIAIO (INOX) AISI 304 con saldature a tig
con FONDELLO terminale in carbonio. MADE IN ITALY .     OPPURE 

- SILENZIATORE DI SCARICO FRESCO PENTA in ACCIAIO (INOX) AISI 304 (OPZ anche TITANIO)  con saldature a tig e con FONDELLO terminale in carbonio. MADE IN ITALY

CICLISTICA

TELAIO EVOLUZIONE 2021 studiato esclusivamente per il motard, struttura a
traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE + Piastre in
S700MC STRENX. MADE IN ITALY
 

TELAIETTO scomponibile in acciaio ALS450 + Piastre in S700MC STRENX con
rivoluzionario sistema quickfit. MADE IN ITALY

-FORCELLONE posteriore IN ALLUMINIO 7020 T6 lavorato CNC con trattamento di
ossidazione dura. Dotato (OPZ) di 4 blocchetti in alluminio 7020 T6 lavorati CNC
intercambiabili per attacco monoammortizzatore.(varia l'incidenza del monoammortizzatore e
la sua inclinazione).

PIASTRE DI STERZO in alluminio 7075 T6 lavorate CNC, completamente ricavate dal pieno
con 6 perni di attacco per ogni forcella. Grandissima rigidita’ strutturale e leggerezza grazie
alla lavorazione CNC laterale rifinita a forma “d’occhio”.

RISER manubrio ultrabassi da 28mm in alluminio 7075 T6 lavorati CNC.

- PERNO FORCELLONE CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno ( 39NiCrMo3). MADE IN ITALY

FORCELLE TECH SUSPENSION USD39 MOTARD 720 2021 con  piedino attacco radiale per impianto freno formula 4 pistoncini. MADE IN ITALY.  (Opzionale su richiesta con supplemento FORCELLE TECH SUSPENSION USD39 MOTARD 720 2021 con DOPPIO piedino attacco radiale per DOPPIO impianto freno formula 2 pistoncini )

PERNO FORCELLE  CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno ( 39NiCrMo3). MADE IN ITALY

 MONOAMMORTIZZATORE FG GUBELLINI  MODELLO FG-AYR1 (STUDIATO SPECIFICAMENTE PER TELAIO AYTON XTREMA) completamente regolabile In estensione, compressione e precarico, SETTAGGIO SPECIFICO SU ESIGENZE DEL PILOTA (MONO CHE NON PRESENTA EGUALI IN PERFORMANCE E QUALITA'). MADE IN ITALY  

(Opzionale) MONOAMMORTIZZATORE  MUPO AB1 EVO completamente regolabile. 

-IMPIANTO FRENO ANTERIORE  FORMULA RADIALE con  pinze radiali 4 pistoncini e pompa maggiorata. Top di gamma. MADE IN ITALY . ( opzionale a richiesta  con supplemento IMPIANTO FRENO ANTERIORE  FORMULA RADIALE con doppie  pinze radiali 2 pistoncini e pompa maggiorata)

- 2 DISCHI FRENO anteriori da  180 mm superleggeri a 3 FORI. MADE IN
ITALY. 

IMPIANTO FRENO posteriore REPLICA CRF450 a singolo pistoncino maggiorato con staffa in
alluminio al CNC ricavato dal pieno e portapinza in alluminio CNC.

DISCO FRENO posteriore a margherita superleggero a 3 fori da 190mm autocentrante

Manubrio PROTAPER da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità a piega bassa
senza traversino.

PLASTICHE AYRTON XTREMA BIG BOOMERANG con design grafico made in Italy.

CORONA PBR ERGAL OSSIDATO DURO 420 MADE IN ITALY

CATENA PBR RACING passo 420 MADE IN ITALY

PEDALE FRENO in alluminio CNC ultraleggero

SUPPORTI PEDANE RIALZATI e regolabili in alluminio CNC con pedane motard. MADE IN ITALY

LEVA CAMBIO  QUICKSHIFTER ULTRA VELOCE  X  CAMBIO NORMALE O ROVESCIATO in alluminio CNC.               MADE IN ITALY


PARTICOLARI E FINITURE

LEVE “PERFORMANCE STYLE” con finiture anodizzate

TAPPO serbatoio in alluminio CNC

SELLA alta qualita’, antistrappo/antiscivolo ad alta densità. modello EVO. TOP DI GAMMA

VITERIA DI ALTA QUALITA’ ITALIANA. MADE IN ITALY

-TUBI LIQUIDI E BENZINA Ariete MADE IN ITALY
 


CERCHI E PNEUMATICI IN VERSIONE MOTARD:

CERCHI AYRTON - DM ULTRALIGHT SUPER LEGGERI PROFESSIONALI a 3 FORI GOLD 2021 IN
LEGA 
d’alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y, anteriore 2.50x12, posteriore
3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco ( 4,3kg i piu leggeri sul mercato)

PNEUMATICI : PMT SLICK (mescole a scelta)  100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno MADE IN ITALY

GRAFICHE con design MADE IN ITALY . (opz) personalizzabili con numero e nome oppure totalmente
personalizzabili. Made in italy


Tutte le pitbike AYRTON XTREMA sono costruite in ITALIA e
possono essere completamente personalizzate con tantissimi
componenti a scelta (esempio: forcelle, mono, motore, carburatore etc, etc) pertanto questa scheda tecnica è indicativa e può essere
modificata secondo l’esigenze del cliente.

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