L’anello di tenuta paraolio per forcella si differenzia da tutti gli altri disponibili sul mercato per l’alta qualità ed unicità del materiale utilizzato per la sua realizzazione.
Questa mescola infatti possiede caratteristiche eccezionali di resistenza alla abrasione, alla temperatura ed agli olii con particolari additivi usati nelle moderne forcelle per moto e scooters.
L’anello di tenuta per forcella lavorando in senso longitudinale sullo stelo è sottoposto ad una notevole azione abrasiva che unita al calore generato dallo scorrimento provoca un processo di deterioramento della parte in gomma che già è messa a dura prova dall’aggressione chimica degli olii con relativi additivi.
Brillante ed economica soluzione per aumentare l'interasse del mono ammortizzaotre DNM, installando questo nuovo piedino al posto dell'originale si aumenta la lunghezza del mono.
>
NUOVA VERSIONE 2015
Coppia di forcelle a steli rovesciati K4-S 730 - D37, nate appositamente per l'utilizzo su pitbike.
Nuovi piedini alleggeriti, regolazione della...
Lift Control Pit Bike. Il blocca forcella consente partenze brucianti senza il rischio di sollevamento brusco dell'anteriore. Si blocca la forcella in...
Questa forcella nata per le Pitbike unisce la rigidezza e precisione di guida della nostra struttura con steli di diametro 39 alla leggerezza di componenti interni in leghe di alluminio derivanti...
NUOVA VERSIONE
Coppia di forcelle a steli rovesciati K2 730 - D37, sviluppate e tarate appositamente per l'utilizzo su pitbike.
La doppia cartuccia dà la possibilità...
Forcella MUPO 2022
specificatamente progettata per l’uso su Pit Bike. È dotata di steli diametro 38 mm in acciaio bonificato ad alta resistenza e foderi in ergal anodizzato duro.
Essi...
Forcelle a steli rovesciati Fastace 735mm, sviluppate e tarate appositamente per l'utilizzo su pitbike.
La doppia cartuccia dà la possibilità di una registrazione in compressione ed estensione...
