(Allestimenti completamente personalizzabili)

MOTORE

- MOTORE: GPX ZONGHSHEN 160 3.0 versione 2024 X10 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA), 4 tempi, 4 rapporti. Con accensione elettronica medium daytona

oppure daytona 190 (optional) oppure Zs110 (optional)

- RADIATORE

Radiatore lamellare ad alta efficienza.

Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee

- CARBURATORE MIKUNI VM26 JAPAN. Made in JAPAN con filtro in spugna racing

- GAS RAPIDO in alluminio anodizzato. GRUPPO DI SCARICO - COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con power bomb integrato con saldature a tig.

-

SILENZIATORE DI SCARICO:

LM T7 in titanio con FONDELLO terminale in

titanio. MADE IN ITALY

CICLISTICA

- TELAIO EVOLUZIONE 2022

Progettato esclusivamente per minigp 12 pollici, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE. MADE IN ITALY

- TELAIETTO in acciaio in acciaio altoresistenziale als450 regolabile in altezza MADE IN ITALY

- FORCELLONE FORCELLONE in alluminio CNC ossidato duro, con rivoluzionario blocchetto rialzato versione HIGH FLUID SMOOTHING(sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore)

- PIASTRE DI STERZO: ULTRALIGHT in ERGAL T6 lavorate CNC. Progettate per minigp. Made in Italy.

- PERNO FORCELLONE:

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno.molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY

SOSPENSIONI - FORCELLE MASELLI RACING SUSPENSION tipo moto3 con pistoni ricavati dal pieno e valvole sinterizzate. CON PIEDINO CNC ATTACCO RADIALE. Completamente pluri registrabili in compressione, Estensione e precarico molla

- PERNO ruota CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY - MONOAMMORTIZZATORE MONOAMMORTIZZATORE MASELLI XLR8 PR46 (pistone da 46mm TOP DI GAMMA) 3 regolazioni specifico per forcellone con sistema HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore). Made in italy.

IMPIANTO FRENO ANTERIORE - IMPIANTO FRENO ANTERIORE FORMULA RADIALE con pinza a 4 pistoncini. MADE IN ITALY - DISCO FRENO anteriore FLOTTANTE a margherita da 220mm - IMPIANTO FRENO posteriore HSK RACING a singolo pistoncino maggiorato con staffa in alluminio al CNC ricavato dal pieno e pompa maggiorata.

- DISCO FRENO Posteriore a margherita da 190mm PARTICOLARI E FINITURE

- semimanubri in ergal CNC di altissima qualita’ rialzati made in italy

- CARENATURA IN VETRORESINA RINFORZATA IN CARBONIO. HANDMADE IN ITALY

- CORONA IN ERGAL LAVORAZIONE CNC.

- CATENA KMC racing passo 420

- TENDICATENDA IN ERGAL CNC.

- PEDALE FRENO in alluminio CNC ultraleggero.

- LEVA CAMBIO IN ALLUMINIO CNC ULTRALEGGERA

- SUPPORTI PEDANE regolabili in alluminio CNC. MADE IN ITALY

- COMANDO FRIZIONE 4FUN regolabile.

- NUOVA SELLA IN NEOPRENE alta qualita. Made in italy

- VITERIA ITALIANA di alta qualità

- TUBI LIQUIDI E TUBI BENZINA Ariete. MADE IN ITALY

- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI 2024 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco

- PNEUMATICI : MITAS RACING MC35 100/90-12 Avantreno in mescola SUPERSOFT - 120/90 12 Retrotreno mescola SOFT 

(OPZ ) PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.

La realizzazione  del wrapping personalizzato è opzionale, definibile a parte.