(Allestimenti completamente personalizzabili)

MOTORE

- MOTORE: GPX ZONGHSHEN ZS160 3.0 versione 2024 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA), 4 tempi, 4 rapporti. Con accensione elettronica medium daytona

oppure daytona 190 (optional) oppure Zs110 (optional)

- Radiatore lamellare ad alta efficienza.

- Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee

- CARBURATORE MOLKT 2 generazione con filtro in spugna racing

- GAS RAPIDO in alluminio anodizzato.

GRUPPO DI SCARICO - COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOX AISI 304 con power bomb INTERAMENTE SALDATO a tig - SILENZIATORE DI SCARICO AYRTEK RACING in ACCIAIO INOX AISI 304 e fondello in ergal CNC

CICLISTICA

- TELAIO EVOLUZIONE 2024

Progettato esclusivamente per minigp 12 pollici, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE. MADE IN ITALY

- TELAIETTO in acciaio in acciaio altoresistenziale als450 regolabile in altezza MADE IN ITALY

- FORCELLONE FORCELLONE in alluminio CNC ossidato duro, con rivoluzionario blocchetto rialzato versione HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore)

- PIASTRE DI STERZO:

in alluminio ergal T6 completamente lavorate CNC ultraleggere specificamente studiate per piedino in-line minigp. Made in italy

- PERNO FORCELLONE:

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdenomolibdeno ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY

SOSPENSIONI - FORCELLE FASTACE FACTORY INLINE VERSION. Studiate per minigp con piedino inline. Forcelle a Steli rovesciati completamente registrabili in compressione, in estensione e nel precarico molla. Con piedino inline CNC con attacco pinza radiale. - MONOAMMORTIZZATORE posteriore DNM HORNET RACE EVOLUTION 2024 (TOP DI GAMMA) a 4 REGOLAZIONI completamente regolabile sia alle alte velocita che alle basse velocita in estensione, compressione e precarico, molla a scelta tra (500/600/800 libbre) in base al peso e allo stile di guida del pilota.

IMPIANTO FRENO ANTERIORE - IMPIANTO FRENO ANTERIORE radiale ADELIN. - DISCO FRENO anteriore a margherita da 220mm - IMPIANTO FRENO posteriore HSK RACING a singolo pistoncino maggiorato con staffa in alluminio al CNC ricavato dal pieno e pompa maggiorata.

- DISCO FRENO Posteriore a margherita da 190mm PARTICOLARI E FINITURE

- semimanubri in ergal CNC rialzati High quality

- carenatura IN VETRORESINA RINFORZATA IN CARBONIO. HANDMADE IN ITALY

- CORONA IN ERGAL LAVORAZIONE CNC.

- CATENA KMC racing passo 420

- TENDICATENDA IN ERGAL CNC.

- PEDALE FRENO in ergal CNC ULTRALEGGERO

- LEVA CAMBIO IN ergal CNC ULTRALEGGERA con tirante regolabile

- SUPPORTI PEDANE regolabili in alluminio CNC. MADE IN ITALY

- COMANDO FRIZIONE 4FUN regolabile.

- NUOVA SELLA IN NEOPRENE alta qualita. Made in italy

- VITERIA ITALIANA di alta qualità

- TUBI LIQUIDI E TUBI BENZINA Ariete. MADE IN ITALY

- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI 2024 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco

- PNEUMATICI : MITAS RACING MC35 100/90-12 Avantreno in mescola SUPERSOFT - 120/90 12 Retrotreno mescola SOFT 

(OPZ ) PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.

La realizzazione  del wrapping personalizzato è opzionale, definibile a parte.