(Allestimenti completamente personalizzabili)

MOTORE

- MOTORE: GPX ZONGHSHEN 160 3.0 versione 2024 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA), 4 tempi, 4 rapporti. Con accensione elettronica medium daytona

oppure daytona 190 (optional) oppure Zs110 (optional)

- RADIATORE

Radiatore lamellare

CRAZY MONKEYS curved maggiorato alta dissipazione

Made in italy

Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee con perni

olio in titanio forati x legaggio di sicurezza in gara.

-

CARBURATORE MIKUNI VM26 JAPAN. Made in JAPAN

-

FILTRO ARIA racing premium Marchald Filter. Made in Italy

- GAS RAPIDO in alluminio anodizzato. GRUPPO DI SCARICO

-

COLLETTORE DI SCARICO:

LM Exhaust racing con POWER BOMB in ACCIAIO (INOX) AISI 304 con

saldature a tig. MADE IN ITALY

-

SILENZIATORE DI SCARICO:

LM T7 in titanio con FONDELLO terminale in titanio. MADE IN ITALY

CICLISTICA

- TELAIO EVOLUZIONE 2024

Progettato esclusivamente per minigp 12 pollici, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE. MADE IN ITALY

- TELAIETTO in acciaio in acciaio altoresistenziale als450 regolabile in altezza MADE IN ITALY

- FORCELLONE

in alluminio scatolato (by DM telai) ad ossidazione dura ultraleggero FACTORY 2024 evoluzione a profilo maggiorato CON BLOCCHETTO CNC ( aumenta trazione e stabilità con rivoluzionario attacco a posizione rialzata monoammortizzatore versione HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore). MADE IN ITALY

- TENDICATENDA GP OMED ULTRA RAPIDI A TRAZIONE IN ERGAL CNC RICAVATO DAL PIENO A DOPPIO BINARIO DI ALTISSIMA QUALITA'. MADE IN ITALY

- PIASTRE DI STERZO: ULTRALIGHT in ERGAL T6 lavorate CNC. Progettate per minigp. Made in Italy.

- PERNO FORCELLONE E PIVOT

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno.molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY

SOSPENSIONI - FORCELLE MASELLI RACING SUSPENSION USD38 moto3 con pistoni ricavati dal pieno e valvole sinterizzate 650mm CON PIEDINO CNC ATTACCO RADIALE. Completamente pluri registrabili in compressione, Estensione e precarico molla

- PERNO ruota CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY - MONOAMMORTIZZATORE MONOAMMORTIZZATORE MASELLI XLR8 PR46 (pistone da 46mm TOP DI GAMMA) 3 regolazioni specifico per forcellone con sistema HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore). Made in italy. - IMPIANTO FRENO ANTERIORE 8.1 CON POMPA E PINZA RADIALE IN AVIONAL CNC E TUBO IN TRECCIA ALLEGRI. Made in italy - DISCO FRENO anteriore flottante 240mm a 3 FORI. MADE IN ITALY. -- IMPIANTO FRENO IMPIANTO FRENO POSTERIORE CON PINZA RADIALE 8.1 IN AVIONAL CNC. MADE IN POSTERIORE CON PINZA RADIALE 8.1 IN AVIONAL CNC. MADE IN ITALYITALY

- DISCO FRENO Posteriore da 190mm a 3 fori. MADE IN ITALY PARTICOLARI E FINITURE

- semimanubri in ergal CNC di altissima qualita’ rialzati made in italy

- carenatura IN VETRORESINA RINFORZATA IN CARBONIO.  HANDMADE IN ITALY

- CORONA OMED racing ultrasilente IN ERGAL 7075 certificato LAVORAZIONE CNC. Made in italy

- CATENA EK JAPAN racing passo 420

- PEDALE FRENO in alluminio CNC ultraleggero.

- LEVA CAMBIO IN ALLUMINIO CNC ULTRALEGGERA con tirante regolabile

- SUPPORTI PEDANE arretrate e regolabili in alluminio CNC con pedane in CNC. MADE IN ITALY

- COMANDO FRIZIONE: RCOMANDO FRIZIONE: R--TECH Made in italyTECH Made in italy, Oppure ADELIN in CNC ricavate , Oppure ADELIN in CNC ricavate dal pieno, oppure ASV INVENTION dal pieno, oppure ASV INVENTION

- NUOVA SELLA IN NEOPRENE. Made in italy

- VITERIA ITALIANA di alta qualità

- TUBI LIQUIDI E TUBI BENZINA Ariete. MADE IN ITALY

- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI 2024 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco

- PNEUMATICI : PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.

La realizzazione  del wrapping personalizzato è opzionale, definibile a parte.