(Allestimenti completamente personalizzabili)

MOTORE

- MOTORE: GPX ZONGHSHEN 160 3.0 versione 2024 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA), 4 tempi, 4 rapporti Con accensione elettronica medium daytona

oppure daytona 190 (optional) oppure Zs110 (optional)

- RADIATORE

Radiatore lamellare gigante ad alta efficienza.

Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee

- CARBURATORE MIKUNI VM26 JAPAN. Made in JAPAN con filtro in spugna racing

- GAS RAPIDO in alluminio anodizzato. GRUPPO DI SCARICO

-

COLLETTORE DI SCARICO:

LM Exhaust racing con POWER BOMB in ACCIAIO (INOX) AISI 304 con

saldature a tig passaggio collettore basso. MADE IN ITALY

-

SILENZIATORE DI SCARICO:

LM T7 in titanio con FONDELLO terminale in titanio. MADE IN ITALY

CICLISTICA

- TELAIO EVOLUZIONE 2024

Progettato esclusivamente per minigp 12 pollici, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio ALS 450 ALTO RESISTENZIALE. MADE IN ITALY

- TELAIETTO in acciaio in acciaio altoresistenziale als450 regolabile in altezza MADE IN ITALY

- FORCELLONE

in alluminio scatolato (by DM telai) ad ossidazione dura ultraleggero FACTORY 2024 evoluzione a profilo maggiorato CON BLOCCHETTO CNC ( aumenta trazione e stabilità con rivoluzionario attacco a posizione rialzata monoammortizzatore versione HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore). MADE IN ITALY

- TENDICATENDA GP OMED ULTRA RAPIDI A TRAZIONE IN ERGAL CNC RICAVATO DAL PIENO A DOPPIO BINARIO DI ALTISSIMA QUALITA'. MADE IN ITALY

- PIASTRE DI STERZO: ultralight in alluminio 6082 T6 lavorate CNC. Progettate per minigp. Made in Italy.

- PERNO FORCELLONE E PIVOT

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo

CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno.molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY

SOSPENSIONI - FORCELLE MASELLI RACING SUSPENSION USD38 moto3 con pistoni ricavati dal pieno e valvole sinterizzate 650mm CON PIEDINO CNC ATTACCO RADIALE. Completamente pluri registrabili in compressione, Estensione e precarico molla

- PERNO ruota CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno. ( 39NiCrMo3).( 39NiCrMo3). MADE IN ITALYMADE IN ITALY - MONOAMMORTIZZATORE MONOAMMORTIZZATORE MASELLI XLR8 PR46 (pistone da 46mm TOP DI GAMMA) 3 regolazioni specifico per forcellone con sistema HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico la precisione del monoammortizzatore). Made in italy.

IMPIANTO FRENO ANTERIORE - IMPIANTO FRENO ANTERIORE FORMULA RADIALE con pinza a 4 pistoncini. MADE IN ITALY - DISCO FRENO anteriore flottante 240mm a 3 FORI. MADE IN ITALY. IMPIANTO FRENO FORMULA POSTERIORE:

radiale con pinza 2 pistoncini con staffa supporto ultraleggerradiale con pinza 2 pistoncini con staffa supporto ultraleggeraa in ergal cnc in ergal cnc ricavata dal pieno. Made in italyricavata dal pieno. Made in italy

- DISCO FRENO Posteriore da 190mm a 3 fori. MADE IN ITALY PARTICOLARI E FINITURE

- semimanubri in ergal CNC di altissima qualita’ rialzati made in italy

- carenatura IN VETRORESINA RINFORZATA IN CARBONIO. HANDMADE IN ITALY

- CORONA OMED racing ultrasilente IN ERGAL 7075 certificato LAVORAZIONE CNC. Made in italy

- CATENA EK JAPAN racing passo 420

- PEDALE FRENO in alluminio CNC ultraleggero.

- LEVA CAMBIO IN ALLUMINIO CNC ULTRALEGGERA con tirante regolabile

- SUPPORTI PEDANE arretrati e regolabili in alluminio CNC con pedane in CNC. MADE IN ITALY

- COMANDO FRIZIONE: RCOMANDO FRIZIONE: R--TECH Made in italy, Oppure ADELIN in CNC ricavate TECH Made in italy, Oppure ADELIN in CNC ricavate dal pieno, oppure ASV INVENTION dal pieno, oppure ASV INVENTION

- NUOVA SELLA IN NEOPRENE alta qualita. Made in italy

- VITERIA ITALIANA di alta qualità

- TUBI LIQUIDI E TUBI BENZINA Ariete. MADE IN ITALY

- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI 2024 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco

- PNEUMATICI : PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.

La realizzazione  del wrapping personalizzato è opzionale, definibile a parte.