Il trattamento superficiale di rettifica assicura una scorrevolezza perfetta all'interno dei cilindretti della pinza ottimi in tutte quelle circostanze per cui sia necessario non trasmettere il calore della frenata all'olio dell'impianto, evitando di ridurre l'efficienza dell'impianto stesso. Particolarmente indicati per un uso intensivo dell'impianto frenante. Per tutte le pinze freno 8.1 e formula . Prodotto made in Italy.
Pinza attacco radiale – 4 pistoncini INOX da 24 mm – completa di pastiglie Sint Sport e a parte sono disponibili pastiglie SuperSint Racing – L'attacco del tubo monta un occhiello da 8mm con...
La rende la frizione della tua moto più morbida, ciò ti consente di stancarti meno e di concentrarti unicamente sulla guida. Braking, a differenza di tutti gli altri...
Pedale freno posteriore lavorato in alluminio, leggero e resistentissimo, punto di leva su ciscinetto a sfera. Piolo di appoggio antiscivolo, intercambiabile.
Ricambio specifico AYRTON...
TUBO FRENO FORMULA ANTERIORE IN TRECCIA AEREONAUTICA
Ricambio originale per impianti freno pitbike e minigp sia per impianti 2 pistoncini che 4 pistoncini.
ricambio originale per impianto...
NUOVA PINZA FRENO POSTERIORE 8.1 DAYTONARicavata interamente dal pieno secondo geometrie particolari, come ad esempio il piedino di rinforzo centrale, la pinza possiede una rigidità torsionale ed...
Per impianto freno a doppio disco, freno flottante 220mm PITBIKE per mozzo ruota con attacco a 3 fori. Ottima qualità, prodotto MADE IN ITALY
- Pista alto coefficiente di attrito
- Mozzo in...
