Ricavata interamente dal pieno secondo geometrie particolari, come ad esempio il piedino di rinforzo centrale, la pinza possiede una rigidità torsionale ed una costanza di comportamento senza precedenti, anche negli utilizzi estremamente gravosi e prolungati. I pistoncini in inox hanno una finitura superficiale rettificata e non solamente tornita per consentire una scorrevolezza ottimale. Il sistema di lavorazioni tenute “BRAKEIT” favorisce il perfetto rientro dei pistoncini.Prodotto made in Italy.
Pompa freno anteriore da 15 in alluminio, lavorata CNC, con serbatoio separato e completa di leva ergonomica regolabile su 6 posizioni . Grande potenza frenante per altissime prestazioni. Adatta a...
Disco freno flottante PITBIKE per mozzo ruota con attacco a 3 fori ed esterno tondo. Ottima qualità, prodotto MADE IN ITALY
- Pista alto coefficiente di attrito
- Mozzo in acciaio
- Nottolini in...
tubo freno per qualsiasi pitbike in commercio alta qualità.Il materiale Allegri è progettato per contrastare questo fenomeno con un altissimo contenuto tecnologico: la tubazione interna è costruita...
PASTIGLIE FRENO SINTETIZZATE ANTERIORI PIT BIKE PER PINZA REPLICA CRF 450 Z BRAKE.
LA POTENZA FRENANTE CHE HAI SEMPRE CERCATO!
LAVORA BENE A TUTTE LE TEMPERATURE
USO...
La rende la frizione della tua moto più morbida, ciò ti consente di stancarti meno e di concentrarti unicamente sulla guida. Braking, a differenza di tutti gli altri...
OTTIMO CAVO PER UNO SPURGO SUPER PRECISO GARANTISCE UNA OTTIMA SCORREVOLEZZA DEL FLUIDO LIQUIDI ADATTO PER OGNI PINZA E IMPIANTO FRENO IN COMMERCIO PITBIKE
