Ricavata interamente dal pieno secondo geometrie particolari, come ad esempio il piedino di rinforzo centrale, la pinza possiede una rigidità torsionale ed una costanza di comportamento senza precedenti, anche negli utilizzi estremamente gravosi e prolungati. I pistoncini in inox hanno una finitura superficiale rettificata e non solamente tornita per consentire una scorrevolezza ottimale. Il sistema di lavorazioni tenute “BRAKEIT” favorisce il perfetto rientro dei pistoncini.Prodotto made in Italy.
Disco freno 220 mm pitbike, attacco 3 FORI, prodotto MADE IN ITALY
- Pista alto coefficiente di attrito
- Mozzo in acciaio
- Nottolini in acciaio intercambiabili...
DISCO FRENO ANTERIORE FLOTTANTE PIT BIKE 190MM A 3 FORI MONTABILE AL VOLO SU CERCHI AYRTON 3 FORI E VMC 3 FORI.
RICAMBIO ORIGINALE PER PITBIKE XTREMA,VIPER ED NXR
Disco freno WAVE FLOTTANTE Anteriore Pit Bike, disegno a margherita, diametro 220mm, per staccate al limite!!
Attacco standard SDG
-Foro centraggio 76mm...
Pompa freno anteriore da 15 in alluminio, lavorata CNC, con serbatoio separato e completa di leva ergonomica regolabile su 6 posizioni . Grande potenza frenante per altissime prestazioni. Adatta a...
Pinza attacco radiale – 4 pistoncini INOX da 24 mm – completa di pastiglie Sint Sport e a parte sono disponibili pastiglie SuperSint Racing – L'attacco del tubo monta un occhiello da 8mm con...
TUBO FRENO FORMULA POSTERIORE IN TRECCIA AEREONAUTICARicambio originale per impianti freno PitBike e minigp sia per impianti 2 pistoncini che 4 pistoncini.ricambio originale per...
PINZA FRENO ANTERIORE FORMULA STRADA MINIGP, PITBIKE
FINEZZA DI FRENATA
PROGETTATO PER L'USO IN PISTA E SU STRADA SU UNA VARIETÀ DI MOTO, DALLE MINI-GP ALLE SUPERMOTO E ALLE MOTO DA STRADA A...
Frenata raffinata
Costruito per uso pista e stradale su un’ampia gamma di moto, dalle mini-GP a supermotard fino a moto stradali di media cilindrata. Testati e validati in competizioni, la...
