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Frenata raffinata
Costruito per uso pista e stradale su un’ampia gamma di moto, dalle mini-GP a supermotard fino a moto stradali di media cilindrata. Testati e validati in competizioni, la pompa maggiorata e le pinze con attacco radiale garantiscono una frenata precisa e efficiente.
Il freno anteriore può essere configurato in due opzioni differenti a seconda del tipo di moto e utilizzo. In caso di doppio disco all’anteriore, è possibile utilizzare due pinze con due pistoni insieme alla pompa maggiorata. La pinza quattro pistoni è raccomandata per moto di cilindrata maggiore equipaggiate con un solo disco freno, come supermotard.
Personalizzazioni per OEM comprendono tubi freno realizzati su misura e switch per la luce d’arresto
Pompe e pinze di dimensioni maggiori per garantire maggior potenza
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