CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLA NUOVA VERSIONE:
Testa alta compressione
Decompressore
Squish cilindrico a 0.7 mm
Albero a Camme Race da 8.00 mm
Cambio ravvicinato con prima lunga e seconda corta...
MOTORE YX 180-R CON CILINDRO AL NICASIL E PISTONE ALTA COMPRESSIONEVERSIONE RACING CON CILINDRO DA 63 CON TRATTAMENTO AL NICASIL E PISTONE ALTA COMPRESSIONE 63 TW...
NUOVO MOTORE YX CON DECOMPRESSORE INCORPORATO E ACCENSIONE DIGITALE ANTICIPO VARIABILEVERSIONE "PRO" CON INCLUSI PIATTELLI VALVOLA ALLEGGERITI "MADE IN ITALY"RITARDANO LO SFARFALLAMENTO DELLE...
NUOVO MOTORE YX160 ZR1 CON ACCENSIONE DIGITALE ANTICIPO VARIABILE ZS GPX con CENTALINA ELETTRONICA GRANDE
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NUOVO CAMBIO MOTORE CON 1^2^ ALLUNGATA E 4^ CORTA, GIA' TESTATO SU PISTA, INDISPENSABILE PER USO RACING, PERMETTE DI MINIMIZZARE IL SALTO TRA LA 3^ E LA 4^ SFRUTTANDO COSI' AL MASSIMO LE...
IL NUOVISSIMO MOTORE ZONGSHEN ZS 190CC 2.0 5 marce
ULTIMISSIMA VERSIONE PRIVA DI AVVIAMENTO ELETTRICO e LUNGHI CABLAGGI, QUESTO LO RENDE MOLTO PIU' LEGGERO RISPETTO LA VERSIONE CLASSICA, MENO...
