MOTORE YX 185-R CILINDRO NICASIL E PISTONE ALTA...
MOTORE YX 185-R CON CILINDRO AL NICASIL E PISTONE ALTA COMPRESSIONE VERSIONE RACING CON CILINDRO DA 63 CON TRATTAMENTO AL NICASIL E PISTONE ALTA COMPRESSIONE 63 TW...
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NUOVO MOTORE YX160 ZR1 CON ACCENSIONE DIGITALE ANTICIPO VARIABILE ZS GPX con CENTALINA ELETTRONICA GRANDE
- NUOVISSIMO MOTORE YX160 ZR1
- ALBERO A CAMME RACE DA 8,00mm
- NUOVA TESTA AD ALTA COMPRESSIONE
- DOPPIO FILTRO DELL'OLIO (minimizza l'abrasione e aumentare l'affidabilità)
- CORONCINA DISTRIBUZIONE RINFORZATA IN ACCIAIO C70 DI SERIE
- CAMBIO M1=3.272 M2=1.937 M3=1.353 M4=1.05
- CAMBIO RIVISTO: SPESSORE INGRANAGGI DEI RAPPORTI CAMBIO OTTIMIZZATI E MAGGIORATI
SPECIFICHE TECNICHE:
- Cilindrata 162cc
- Doppio Oilfilter interno
- Alessaggio e Corsa 60x57
- Testa con valvole 28 e 23mm
- Albero a camme race da 8,00mm
- Cambio manuale a 4 velocità ottimizzato con quarta corta
- Rapporto di compressione: 9.2:1
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione Medium weight ZS GPX con centralina grande
- Pompa olio maggiorata
- Candela Ngk
- Potenza 16,0cv/9750 giri
- Coppia Massima 11,5N.m/5300 giri
- Dimensioni 435x285x235
DOTAZIONE ACCESSORIA:
- Candela
- Leva del cambio
- Leva Kick starter (messa in moto)
- Collettore aspirazione
N.B. Il Motore è coperto da garanzia a copertura di eventuali vizi e difetti di produzione nativi.
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