NUOVO MOTORE YX160 ZR1 CON ACCENSIONE DIGITALE ANTICIPO VARIABILE ZS GPX con CENTALINA ELETTRONICA GRANDE
- NUOVISSIMO MOTORE YX160 ZR1
- ALBERO A CAMME RACE DA 8,00mm - NUOVA TESTA AD ALTA COMPRESSIONE - DOPPIO FILTRO DELL'OLIO (minimizza l'abrasione e aumentare l'affidabilità) - CORONCINA DISTRIBUZIONE RINFORZATA IN ACCIAIO C70 DI SERIE - CAMBIO M1=3.272 M2=1.937 M3=1.353 M4=1.05 - CAMBIO RIVISTO: SPESSORE INGRANAGGI DEI RAPPORTI CAMBIO OTTIMIZZATI E MAGGIORATI
SPECIFICHE TECNICHE: - Cilindrata 162cc - Doppio Oilfilter interno - Alessaggio e Corsa 60x57 - Testa con valvole 28 e 23mm - Albero a camme race da 8,00mm - Cambio manuale a 4 velocità ottimizzato con quarta corta - Rapporto di compressione: 9.2:1 - Frizione a 5 dischi - Partenza con marcia inserita - Accensione Medium weight ZS GPX con centralina grande - Pompa olio maggiorata - Candela Ngk - Potenza 16,0cv/9750 giri - Coppia Massima 11,5N.m/5300 giri - Dimensioni 435x285x235
DOTAZIONE ACCESSORIA: - Candela - Leva del cambio - Leva Kick starter (messa in moto) - Collettore aspirazione
N.B. Il Motore è coperto da garanzia a copertura di eventuali vizi e difetti di produzione nativi.
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLA NUOVA VERSIONE:
Testa alta compressione
Decompressore
Squish cilindrico a 0.7 mm
Albero a Camme Race da 8.00 mm
Cambio ravvicinato con prima lunga e seconda corta...
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