PITBIKE VIPER 110CC CROSS EVO 2025
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PITBIKE VIPER 110CC CROSS EVO 2025

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MOTORE:

MOTORE: ZS110 ZONGHSHEN versione 3.0 2024 4 tempi, 2 valvole, 4marce semiautomatico, quindi senza l’uso della frizione per cambiare marcia.

GRUPPO DI SCARICO   

COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig senza riporto di materiale. Carter paracalore anche esso in ACCIAIO INOX AISI 304

SILENZIATORE DI SCARICO “AYRTEK RACING” in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig senza riporto di materiale. Corpo in acciaio inox AISI 304 a struttura pentagonale con finitura dell’acciaio sabbiato per ottenere un effetto visivo “TITANIUM LOOK” .

CICLISTICA

TELAIO  EVOLUZIONE  2025 con nuovissima struttura, in acciaio al cromo molibdeno ad alta resistenza, di tipo perimetrale portante a traliccio a tubi tondi  e con strutture della culla telaio e delle “gambe” telaio tagliate al laser    , pertanto tali strutture sono più leggere, più rigide e soprattutto precisissime in quanto tagliate al laser, inoltre presenta nuovi  supporti pedana in alluminio CNC.

FORCELLONE posteriore IN ALLUMINIO 7020 SCATOLATO SUPERLIGHT rinforzato e irrigidito con trattamento di ossidazione dura, versione lunga EXTENDED EVO.

PIASTRE DI STERZO in alluminio 7075 T6 lavorate CNC, completamente ricavate dal pieno con 4 perni di attacco per ogni forcella. Grandissima rigidita’ strutturale e leggerezza grazie alla lavorazione CNC.

FORCELLE DNM K4 PRO-SHOCK EVOLUTION  (migliorate in scorrevolezza) idrauliche a Steli rovesciati con canne completamente registrabili sia in compressione che in estensione. misura 730mm.  DIAMETRO STELO 37mm TOP DI GAMMA. Completamente registrabili. Questa Forcella con diametro stelo da 37mm rispetto a tutte le altre forcelle con stelo 33mm ed ha una ottima taratura di base specifica per pit bike che la rende, grazie alle sue pluri-regolazioni, molto performante per l'uso racing. Al momento risulta il miglior prodotto sul mercato nel rapporto qualità prezzo.  

MONOAMMORTIZZATORE posteriore  YCF by dnm  a 2  REGOLAZIONI regolabile in estensione e precaricomolla, 348mm, molla a scelta tra (800/1000/1200 libbre in base a destinazione d’uso e in base al peso e allo stile di guida del pilota

IMPIANTO FRENO ANTERIORE  Z-BRAKE 2025  con pompa freno maggiorata e pinza maggiorata doppio pistoncino con disco  220mm

IMPIANTO FRENO posteriore a singolo pistoncino maggiorato

Manubrio PROTAPER da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità  senza traversino.

PLASTICHE  AYRTON  CR  STYLE con design grafico made in Italy. 

PARTICOLARI E FINITURE  

SELLA alta qualita’, antistrappo/antiscivolo ad alta densità. modello EVO. 

VITERIA DI ALTA QUALITA’  8.8 e 10.9 nei punti di maggior stress.   

CERCHI E PNEUMATICI IN VERSIONE CROSS: •  CERCHI in alluminio 14" anteriore e 12"posteriore a raggi con canale rinforzato in  alluminio 7075  T6 e raggi rinforzati. •  PNEUMATICI : KENDA “MILVILLE “ O  WSK – HJ SUPERCROSS,  80/100 14” anteriore e 100/80 12"

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