
VIPER PRO CROSS EVO 2025
Moto in pronta consegna. Prezzo lancio per le prime 25 moto con consegna immediata AYRTON VIPER PRO CROSS 3.0 MODELLO 2025 MOTORE: GPX ZONGHSHEN 155 cc OIL FILTER 3.0 versione 2025X10 (ULTIMA...
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MOTORE:
MOTORE: ZS110 ZONGHSHEN versione 3.0 2024 4 tempi, 2 valvole, 4marce semiautomatico, quindi senza l’uso della frizione per cambiare marcia.
GRUPPO DI SCARICO
COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig senza riporto di materiale. Carter paracalore anche esso in ACCIAIO INOX AISI 304
SILENZIATORE DI SCARICO “AYRTEK RACING” in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig senza riporto di materiale. Corpo in acciaio inox AISI 304 a struttura pentagonale con finitura dell’acciaio sabbiato per ottenere un effetto visivo “TITANIUM LOOK” .
CICLISTICA
TELAIO EVOLUZIONE 2025 con nuovissima struttura, in acciaio al cromo molibdeno ad alta resistenza, di tipo perimetrale portante a traliccio a tubi tondi e con strutture della culla telaio e delle “gambe” telaio tagliate al laser , pertanto tali strutture sono più leggere, più rigide e soprattutto precisissime in quanto tagliate al laser, inoltre presenta nuovi supporti pedana in alluminio CNC.
FORCELLONE posteriore IN ALLUMINIO 7020 SCATOLATO SUPERLIGHT rinforzato e irrigidito con trattamento di ossidazione dura, versione lunga EXTENDED EVO.
PIASTRE DI STERZO in alluminio 7075 T6 lavorate CNC, completamente ricavate dal pieno con 4 perni di attacco per ogni forcella. Grandissima rigidita’ strutturale e leggerezza grazie alla lavorazione CNC.
FORCELLE DNM K4 PRO-SHOCK EVOLUTION (migliorate in scorrevolezza) idrauliche a Steli rovesciati con canne completamente registrabili sia in compressione che in estensione. misura 730mm. DIAMETRO STELO 37mm TOP DI GAMMA. Completamente registrabili. Questa Forcella con diametro stelo da 37mm rispetto a tutte le altre forcelle con stelo 33mm ed ha una ottima taratura di base specifica per pit bike che la rende, grazie alle sue pluri-regolazioni, molto performante per l'uso racing. Al momento risulta il miglior prodotto sul mercato nel rapporto qualità prezzo.
MONOAMMORTIZZATORE posteriore YCF by dnm a 2 REGOLAZIONI regolabile in estensione e precaricomolla, 348mm, molla a scelta tra (800/1000/1200 libbre in base a destinazione d’uso e in base al peso e allo stile di guida del pilota
IMPIANTO FRENO ANTERIORE Z-BRAKE 2025 con pompa freno maggiorata e pinza maggiorata doppio pistoncino con disco 220mm
IMPIANTO FRENO posteriore a singolo pistoncino maggiorato
Manubrio PROTAPER da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità senza traversino.
PLASTICHE AYRTON CR STYLE con design grafico made in Italy.
PARTICOLARI E FINITURE
SELLA alta qualita’, antistrappo/antiscivolo ad alta densità. modello EVO.
VITERIA DI ALTA QUALITA’ 8.8 e 10.9 nei punti di maggior stress.
CERCHI E PNEUMATICI IN VERSIONE CROSS: • CERCHI in alluminio 14" anteriore e 12"posteriore a raggi con canale rinforzato in alluminio 7075 T6 e raggi rinforzati. • PNEUMATICI : KENDA “MILVILLE “ O WSK – HJ SUPERCROSS, 80/100 14” anteriore e 100/80 12"
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MOTORE: GPX ZONGHSHEN 155 cc OIL FILTER 3.0 versione 2025 X10 (ULTIMA SERIE EVOLUTIVA), 4 tempi, 2 valvole con raffreddamento olio tramite radiatore maggiorato lamellare. IL MOTORE ZS 155...
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