AYRTON VIPER EVO PRO 3.0
Pit bike in offertissima lancio riservata alle prime 20 prenotazioni.
Scegli il tuo allestimento ideale tramite il nostro configuratore, sprigiona la tua immaginazione nel accostare colori e componenti racing.
MOTORE:
· MOTORE: ZS160 GPX ZONGHSHEN versione 3.0 2024 x10 4 tempi, 2 valvole, Filtro Olio Interno, Frizione In bagno d’olio a 6 dischi rinforzati con accesso diretto
IL MOTORE installato è LA ULTIMISSIMA SERIE EVOLUTIVA.
· RADIATORE lamellare ad alta efficienza dissipativa dotato di tubi in treccia aereonautica alta pressione per il passaggio olio.
· ACCENSIONE ELETTRONICA con volano esterno "medium" lightweight a 4 poli modello evoluto 2023 Tipo DAYTONA con centralina elettronica grande
· CARBURATORE MIKUNI REPLICA MOLKT VM 26 , 3’ generazione
GRUPPO DI SCARICO
· COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOX AISI 304 con saldature a tig. Carter paracalore ACCIAIO INOX AISI 304
· SILENZIATORE DI SCARICO “AYRTEK RACING” in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig. Corpo in acciaio inox AISI 304 a struttura pentagonale con finitura dell’acciaio sabbiato per ottenere un effetto visivo “TITANIUM LOOK”
CICLISTICA
· TELAIO EVOLUZIONE 2024 con nuovissima struttura, in acciaio al cromo molibdeno ad alta resistenza, di tipo perimetrale portante a traliccio a tubi tondi e con strutture della culla telaio e delle “gambe” telaio tagliate al laser.
· FORCELLONE posteriore IN ALLUMINIO 7020 SCATOLATO SUPERLIGHT rinforzato e irrigidito con trattamento di ossidazione dura, versione lunga EXTENDED EVO.
· PIASTRE DI STERZO in alluminio 7075 T6 lavorate CNC, completamente ricavate dal pieno con 4 perni di attacco per ogni forcella. Grandissima rigidita’ strutturale e leggerezza grazie alla lavorazione CNC . RISER manubrio da 28mm in alluminio 7075 T6 lavorati CNC.
· FORCELLE K4 PRO-SHOCK EVOLUTION (migliorate in scorrevolezza) idrauliche a Steli rovesciati con canne completamente registrabili sia in compressione che in estensione e pompante maggiorato. misura 730mm. DIAMETRO STELO 37mm . Completamente registrabili
Questa Forcella con diametro stelo da 37mm rispetto a tutte le altre forcelle con stelo 33mm ed ha una ottima taratura di base specifica per pit bike che la rende, grazie alle sue pluri-regolazioni, molto performante per l'uso racing.
· MONOAMMORTIZZATORE posteriore DNM HORNET RACE EVOLUTION 2024 (TOP DI GAMMA) a 4 REGOLAZIONI completamente regolabile sia alle alte velocita che alle basse velocita in estensione, compressione e precarico, molla a scelta tra (500/600/800 libbre) in base al peso e allo stile di guida del pilota.
· IMPIANTO FRENO ANTERIORE Z-BRAKE 2023 ( REPLICA CRF450) con pompa freno maggiorata e doppia pinza freno doppio pistoncino con doppio disco a margherita da 220mm a 3 FORI.
· IMPIANTO FRENO posteriore REPLICA CRF450 a singolo pistoncino maggiorato
· DISCO FRENO posteriore a margherita superleggero a 3 fori da 190mm
· Manubrio PROTAPER da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità
· SUPPORTI PEDANE RIALZATI in alluminio CNC
PARTICOLARI E FINITURE
· GAS rapido in alluminio.
· SELLA alta qualita’, antistrappo/antiscivolo ad alta densità. modello EVO. TOP DI GAMMA
· LEVA CAMBIO alluminio con finale pieghevole
· VITERIA DI ALTA QUALITA’ 8.8 e 10.9 nei punti di maggior stress.
· CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI a 3 FORI 2024 IN LEGA d’alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12,
· PNEUMATICI : MITAS MC35 std 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno (opzional) PMT racing
· GRAFICHE con design MADE IN ITALY
PRODOTTO REALIZZATO SECONDO LE NORME ISO 9001 e CERTIFICATO CE
