AYRTON VIPER EVO SPORT 4.0
NATA PER LA PISTA. COSTRUITA PER CHI VUOLE DI PIÙ.
La nuovissima AYRTON VIPER EVO 4.0 totalmente rinnovata ed evolutissima nasce per offrire prestazioni, precisione di guida e un livello di componentistica superiore.
Una Pit Bike racing sviluppata attorno a un pacchetto tecnico completo: telaio Evoluzione 2027, sospensioni completamente regolabili, componenti CNC, impianto frenante radiale e motorizzazioni YX.
Il risultato è una moto pronta a regalare controllo, velocità e divertimento fin dal primo giro di pista.
OFFERTA LANCIO – PRENOTAZIONE riservata alle prime 20 unità disponibili.
Consegne previste a partire da metà ottobre 2026.
🔧 MOTORE
🔹 YX 160cc – 4 marce di serie
Motore performante e affidabile, configurato per l'utilizzo racing:
• Cambio ottimizzato per uso pista
• Accensione tipo Daytona
• Testa ad alta compressione
• Camme Racing
🔹 Per chi cerca ancora più prestazioni
• YX 180R disponibile come optional
Alimentazione e raffreddamento
• Carburatore Molkt VM26 (3ª generazione)
• Accensione elettronica tipo Daytona con volano esterno lightweight
• Radiatore olio ad alta efficienza
• Tubi olio in treccia aeronautica omologati competizioni
🔥 SCARICO AYRTEK RACING
• Collettore in acciaio inox AISI 304 saldato TIG a passaggio basso
• Silenziatore AYRTEK Racing in acciaio inox AISI 304 con finitura Titanium Look
➡ Un sistema sviluppato per migliorare erogazione, sound e affidabilità.
🏁 CICLISTICA EVOLUZIONE 2027
• Telaio Evoluzione 2027 in acciaio cromo-molibdeno
• Struttura perimetrale a traliccio progettata in Italia
• Telaietto posteriore ultraleggero in alluminio 7020
• Forcellone scatolato Extended EVO in alluminio 7020
• Piastre sterzo CNC in ergal 7075 T6
• Riser manubrio CNC da 28 mm
➡ Una ciclistica progettata per offrire rigidità, precisione e stabilità anche nella guida più aggressiva.
🛠 SOSPENSIONI RACING
forcelle GMR K5 PRO EVO
- Forcelle completamente regolabili in compressione ed estensione, con piedino inline e attacco radiale CNC.
- Monoammortizzatore posteriore regolabile nel precarico molla oppure :
• Monoammortizzatore posteriore GMR V2 (opzionale)
• Regolazione dell'estensione
• Regolazione del precarico molla
➡ Un assetto evoluto e personalizzabile per adattare la moto allo stile di guida e alle condizioni della pista.
🛑 IMPIANTO FRENANTE
Anteriore
• Pompa maggiorata
• Pinza radiale a 4 pistoncini
• Disco a margherita da 220 mm
Posteriore
• Impianto frenante maggiorato
• Disco a margherita da 190 mm
➡ Potenza, modulabilità e controllo della frenata.
🛞 RUOTE E PNEUMATICI
• Cerchi AYRTON-DM ultraleggeri a 3 fori
• Anteriore 2.50x12
• Posteriore 3.00x12
• Pneumatici Mitas MC35 di serie
• PMT Racing disponibili come optional
🎯 DETTAGLI CHE FANNO LA DIFFERENZA
• Manubrio PROTAPER Ø28 mm
• Carenatura alleggerita AYRTON
• Sella EVO antiscivolo ad alta densità
• Serbatoio con tappo CNC di alta qualità
• Pedane regolabili
• Componenti CNC
• Tendicatena in ergal CNC
• Viteria ad alta resistenza 8.8 / 10.9
• Gas rapido in alluminio
• Grafiche opzionali disegnate in Italia
⭐ VIPER EVO 4.0
✔ Telaio Evoluzione 2027
✔ Sospensioni racing completamente regolabili
✔ Componentistica selezionata
✔ Impianto frenante radiale
✔ Motore YX 160cc di serie
✔ YX 180R disponibile come optional
✔ Ciclistica sviluppata per l'utilizzo in pista
Una Pit Bike pensata per chi non vuole semplicemente girare in pista, ma vuole guidare una vera configurazione racing.
⭐ ACQUISTA CON TRANQUILLITÀ
Ogni AYRTON VIPER EVO PRO 3.0 viene controllata e verificata dal nostro team prima della spedizione.
Ti supportiamo nella scelta della configurazione e restiamo al tuo fianco anche dopo l'acquisto.
Con AYRTON non acquisti solo una moto: entri in un vero mondo racing.
ℹ️ NOTE
Cavalletto, tamponi ruota e DB Killer visibili in foto sono accessori optional.
