AYRTON VIPER EVO FACTORY 3.0 2024
Pit bike in offertissima lancio riservata alle prime 20 prenotazioni.
Scegli il tuo allestimento ideale tramite il nostro configuratore, sprigiona la tua immaginazione nel accostare colori e componenti racing.
MOTORE:
· MOTORE: ZS160 GPX ZONGHSHEN versione 3.0 2024 x10 4 tempi, 2 valvole, Filtro Olio Interno, Frizione In bagno d’olio a 6 dischi rinforzati con accesso diretto
IL MOTORE installato è LA ULTIMISSIMA SERIE EVOLUTIVA.
· RADIATORE lamellare ad alta efficienza dissipativa dotato di tubi in treccia aereonautica alta pressione per il passaggio olio.
· ACCENSIONE ELETTRONICA con volano esterno "medium" lightweight a 4 poli modello evoluto 2023 Tipo DAYTONA con centralina elettronica grande
· CARBURATORE MIKUNI REPLICA MOLKT VM 26 , 3’ generazione
GRUPPO DI SCARICO
· COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOX AISI 304 con saldature a tig. Carter paracalore ACCIAIO INOX AISI 304
· SILENZIATORE DI SCARICO “AYRTEK RACING” in ACCIAIO INOSSIDABILE (INOX) AISI 304 con saldature a tig. Corpo in acciaio inox AISI 304 a struttura pentagonale con finitura dell’acciaio sabbiato per ottenere un effetto visivo “TITANIUM LOOK”
CICLISTICA
· TELAIO EVOLUZIONE 2024 con nuovissima struttura, in acciaio al cromo molibdeno ad alta resistenza, di tipo perimetrale portante a traliccio a tubi tondi e con strutture della culla telaio e delle “gambe” telaio tagliate al laser.
· FORCELLONE posteriore IN ALLUMINIO 7020 SCATOLATO SUPERLIGHT rinforzato e irrigidito con trattamento di ossidazione dura, versione lunga EXTENDED EVO.
· PIASTRE DI STERZO in alluminio 7075 T6 lavorate CNC, completamente ricavate dal pieno con 4 perni di attacco per ogni forcella. Grandissima rigidita’ strutturale e leggerezza grazie alla lavorazione CNC . RISER manubrio da 28mm in alluminio 7075 T6 lavorati CNC.
· FORCELLE TECH SUSPENSION USD39 completamente registrabili in compressione ed estensione con piedino attacco radiale. MADE IN ITALY
· PERNO ruota CALIBRATO rettificato prodotto in acciaio rettificato e bonificato al cromo molibdeno. ( 39NiCrMo3).MADE IN ITALY
· IMPIANTO FRENO ANTERIORE FORMULA RADIALE con pinza radiale 4 pistoncini
· DISCO FRENO flottante a margherita da 220mm con flangia in ergal 7075 T6)
· MONOAMMORTIZZATORE posteriore DNM HORNET RACE EVOLUTION 2024 (TOP DI GAMMA) a 4 REGOLAZIONI completamente regolabile sia alle alte velocita che alle basse velocita in estensione, compressione e precarico, molla a scelta tra (500/600/800 libbre) in base al peso e allo stile di guida del pilota
( Opzionale ) MONOAMMORTIZZATORE GUBELLINI PR36 4 regolazioni con molla a scelta del pilota in base al peso. Made in italy.
· IMPIANTO FRENO posteriore REPLICA CRF450 a singolo pistoncino maggiorato
· DISCO FRENO posteriore a margherita superleggero a 3 fori da 190mm
· Manubrio FATBAR PROTAPER da 28mm a sezione variabile in alluminio di altissima qualità
· SUPPORTI PEDANE RIALZATI in alluminio CNC
PARTICOLARI E FINITURE
· GAS rapido in alluminio.
· SELLA alta qualita’, antistrappo/antiscivolo ad alta densità. modello EVO. TOP DI GAMMA
· LEVA CAMBIO alluminio con finale pieghevole
· VITERIA DI ALTA QUALITA’ 8.8 e 10.9 nei punti di maggior stress.
CERCHI E PNEUMATICI IN VERSIONE MOTARD:
· CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI a 3 FORI 2024 IN LEGA d’alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12,
· PNEUMATICI : MITAS MC35 std 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno (opzional) PMT racing
GRAFICHE con design MADE IN ITALY
PRODOTTO REALIZZATO SECONDO LE NORME ISO 9001 e CERTIFICATO CE.
N.B. Il cavalletto ed i paramani presenti in foto sono da considersi accessori extra.
