La MAXI MiniGP rivoluzionaria, progettata in Italia, che di "mini" non ha proprio nulla.
Abbiamo eliminato tutti i limiti delle MiniGP tradizionali: più spazio, più comodità, più controllo.
La VIPER firmata Ayrton Legend porta finalmente in pista ciò che tutti aspettavano: una MiniGP con postura e abitabilità da vera moto "carenata
grande"
* Perfetta per adulti. Ideale per i più piccoli.
Una guida naturale, ergonomia superiore e libertà totale di movimento
garantiscono una performance incredibile, a qualsiasi età.
PREVENDITA LANCIO - OFFERTA
ESCLUSIVA: * 2.599€ invece di 3.600€
Tale strepitosa offerta è valida per soli 20 esemplari in preordine con consegna fine gennaio
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MINIGP AYRTON VIPER GP
FOTO IN AGGIORNAMENTO ( possibile richiederle su whatsapp)
MOTORE
- Motore YX 160cc (1° scelta) 4 speed, allestimento tokawa con Cambio ottimizzato Motard, accensione racing gpx, testa cupola alta compressione,.camme riprofilate.
- oppure motore daytona 190 fsm 4 VALVOLE (optional) oppure Zs110cc automatico (optional)
- Radiatore lamellare ad alta efficienza con Tubi olio in treccia aereonautica omologati per le gare europee
GRUPPO DI SCARICO
- COLLETTORE DI SCARICO in ACCIAIO INOX AISI 304 con power bomb INTERAMENTE SALDATO a tig
- SILENZIATORE DI SCARICO AYRTEK RACING in ACCIAIO INOX AISI 304 e fondello in ergal CNC
CICLISTICA
- TELAIO EVOLUZIONE 2026. Progettato esclusivamente x minigp, struttura a traliccio PERIMETRALE in acciaio al cromomolibdeno.
- TELAIETTO ULTRALEGGERO in alluminio 7020 con saldature robotizzate e parti forgiate
- FORCELLONE in alluminio scatolato ossidato duro, con blocchetto rialzato versione HIGH FLUID SMOOTHING (sistema rivoluzionario studiato per ottimizzare il lavoro idraulico e la precisione del monoammortizzatore)
- PIASTRE DI STERZO in alluminio ergal T6 completamente lavorate CNC
SOSPENSIONI
- FORCELLE FASTACE FACTORY INLINE VERSION. Studiate per minigp con piedino inline. Forcelle a Steli rovesciati completamente registrabili in compressione, estensione e precarico molla. Con piedino inline CNC con attacco pinza radiale.
- MONOAMMORTIZZATORE posteriore DNM HORNET RACE EVOLUTION 2024 (TOP DI GAMMA) a 4 REGOLAZIONI completamente regolabile sia alle alte velocita che alle basse velocita in estensione, compressione e precarico, molla a scelta tra (500/600 libbre) in base al peso e allo stile di guida del pilota.
IMPIANTO FRENO
- IMPIANTO FRENO ANTERIORE radiale FULL ADELIN CNC con pinza radiale a 4 pistoncini. Disco a margherita da 220mm
- IMPIANTO FRENO posteriore HSK RACING con disco a margherita da 190mm
PARTICOLARI E FINITURE
- semimanubri in ergal CNC High quality
- CARENATURA EVO 2026 in ABS prodotta con tecnica di iniezione a stampaggio di altissima qualità con parafango anteriore in vero carbonio.
- TENDICATENDA IN ERGAL CNC.
- SUPPORTI PEDANE regolabili, PEDALE FRENO e LEVA CAMBIO in alluminio CNC ultraleggero.
- CERCHI AYRTON - DM SUPER LEGGERI professionali ultralight a 3 FORI 2024 IN LEGA di alluminio rinforzato e temprato , tubless a 5 razze a Y anteriore 2.50x12, posteriore 3.00x12, adatti sia ad impianti BI-DISCO che monodisco
- PNEUMATICI : MITAS RACING MC35 100/90-12 Avantreno in mescola SUPERSOFT - 120/90 12 Retrotreno mescola SOFT
(OPZ ) PMT SLICK 100/90-12 Avantreno - 120/90 12 Retrotreno con mescole a scelta del pilota.
Nottolini alzamoto, alzamoto , alette in carbonio e parafango posteriore in carbonio sono optional acquistabili separatemente.